以建筑工程損傷形式出現(xiàn)的太原鋼結(jié)構(gòu)事故可分為:太原鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)損傷、太原鋼結(jié)構(gòu)脆性損傷、太原鋼結(jié)構(gòu)耐久性和硬度損傷、太原鋼結(jié)構(gòu)疲勞損傷和鋼結(jié)構(gòu)腐蝕損傷。它們有的屬于突發(fā)性破壞性，有的屬于早期持續(xù)性破壞性。

1. 不穩(wěn)定的傷害

太原鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)主要發(fā)生在軸壓、彎、彎構(gòu)件。它可以分為兩類(lèi):局部不穩(wěn)定和整體不穩(wěn)定。太原鋼結(jié)構(gòu)一旦失穩(wěn)，破壞速度極快，不可能及時(shí)采取補(bǔ)救措施。后果更加嚴(yán)重。

2. 太原鋼結(jié)構(gòu)斷裂

太原鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性破壞時(shí)，其屈服強(qiáng)度通常低于鋼材，破壞前無(wú)明顯變形，因此能量吸收很小，破壞發(fā)生突然，無(wú)事故跡象，斷口光亮。

3. 太原鋼結(jié)構(gòu)失效的承載力與硬度

太原鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度失效是指鋼結(jié)構(gòu)在正常使用過(guò)程中，由于材料強(qiáng)度超過(guò)要求而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接件的失效。

主要原因通常如下:

1. 超載或改變軸承模式超過(guò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。

2. 連接事件被銷(xiāo)毀。

3. 太原鋼結(jié)構(gòu)的疲勞破壞

4. 腐蝕會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件和強(qiáng)度的降低，因?yàn)楦g孔洞會(huì)增加太原鋼結(jié)構(gòu)的脆性破壞能力。